• Скольжение по фланцу
  • Скольжение по фланцу

Скольжение по фланцу

Размер фланца сварочной шейки: 1 / 2inch (DN15) - 80 inch (DN1200)

Давление сварочного горловинного фланца: 150LB (PN6) -300LB (PN40)

Материал сварочного фланца: A105, LF2, F304, F304L, F316, F316L, F321, F347H, F51, MONEL

Скольжение на фланце обычно устанавливается посередине трубопровода, иногда. Способ, которым он соединяется с трубой, заключается в том, чтобы правильно вставить трубу во фланцевое отверстие и сварить их, этот тип фланца имеет больший тип уплотнительной поверхности, он имеет RF, FM, FF и RTJ. Тип фланца также имеет отливку и ковку, фланец с фланцем имеет лучший выход на весь фланец.

Подробная информация о скольжении по фланцу

1, Скольжение по фланцу 2, Заполненный шов снаружи
3, Заполненный сварной шов внутри 4, труба


Скольжение по фланцу

Расчетная прочность от фланца Slip On под внутренним давлением составляет порядка двух третей от фланцев Welding Neck, а их срок службы на одну треть меньше, чем у последней.

Соединение с трубой осуществляется с помощью угловых швов 2, а также снаружи, а также на внутренней стороне фланца.

Мера X на изображении приблизительно равна:
Толщина стенки трубы + 3 мм.

Это пространство необходимо, чтобы не повредить поверхность фланца во время процесса сварки.

Недостатком фланца является то, что принцип всегда заключается в том, что сначала необходимо сваривать трубу, а затем просто штуцер. Комбинация фланца и локтя, фланца и тройника невозможна, так как именованные фитинги не имеют прямого конца, которые полностью скользят во фланце скольжения.



Сертификаты

Сертификаты
Сертификаты
Сертификаты
Сертификаты
Сертификаты

сопутствующие товары